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P12 NI LA IZQUIERDA SE SALVA, sobre todo Villarán
Ni la izquierda
se salva, nos enteramos
Verónica escribía la agenda de Nadine
anotaba recibos
de las donaciones
Que, María Clave(1)
no se daba cuenta
elefantes por el
municipio cruzaba
de la gestión
de Susana Villarán,
la de la
bufanda verde, defensora,
que, más luego, cuando fue detenida
con desparpajo dijo,
lo volvería hacer
si
me volvieran a ofrecer diez millones
Llegó la izquierda y se enlodó a mierda
Juntas la izquierda garrapata con el perro
Verde de acuerdos
colusorios
verde
lavajato 2013
verde te
quiero verde
Verde que te
quiero verde
Verde viento
verdes ramas (2)
Odebrecht
invirtió 120 MDD en Rutas de Lima y vendió en 450 MDD, una parte, quedándose
con un paquete del 23%
Odebrecht invirtió
350 MDD en Lineas de Lima, Lamsac, y vendió
en 1500 MDD el 100 % a Vince de Francia
Hay algo que no
se entiende, a pesar,
Cómo es que un
corrupto da 3 MDD a Villarán por 30 años de usufructo y otro corrupto da 7 por
10 años, algo no cuadra, o es que éste último a Villarán le ha dado más.
Verde de acuerdos
colusorios
verde
lavajato 2013
verde te
quiero verde
Verde que te
quiero verde
Verde viento
verdes ramas
Por eso la
descomunal campaña por el No a la revocatoria de Villarán a la alcaldía
Sacristán que
vende cera y no tiene cerería, de donde pacata mía si no es de la Sacristía.
El VB recurría
al sitio de la web:
[En el
pasado, Susana Villarán trabajó en IDL. Para IDL-
Reporteros
ello no significó ninguna diferencia. Investigar la corrupción enseña
rápidamente que ella es ambidextra: entra en ella la derecha, la izquierda y el
centro también. La investigación honesta contra la corrupción no es sobre
ideologías sino sobre conductas.
En noviembre
de 2009 se firmó el contrato de concesión entre la constructora brasileña OAS y
la Municipalidad de Lima para realizar una vía expresa que incluía un túnel de
2 km bajo el río Rímac. La autopista sería nombrada Línea Amarilla hasta el
cambio de nombre en el 2011 con la gestión de Susana Villarán, quien la nombró
Vía Parque Rímac.
La
construcción del túnel inició el 24 de enero de 2012 y se estimó que sería
culminado en julio de 2015. El 28 de diciembre de 2012, uno de los muros que
encauzaba el río Rímac colapsó inundando las obras del túnel. El 9 de octubre
de 2015, se inició la construcción del túnel bajo el puente Trujillo. En marzo
de 2015 las autoridades peruanas informaron que la obra tenía un 92% de avance
y que sería entregada en el segundo semestre del mismo año. La obra está a
cargo de la empresa Lamsac, perteneciente a la compañía francesa Vinci
Highways]
Si un auto viene
del distrito de Puente Piedra para La molina
tiene que pagar 22 soles en tres peajes, y si regresa –un empleado que vive
allá y trabaja acá- el doble, 44 soles diario
El VB
recomienda al flamante nuevo alcalde Jorge Muñoz
No sentarse a
conversar con esas empresas porque nos van a meter la yuca, de una vez darlos
de baja, paralizarlo, entonces ellos nos
van a rogar y nosotros vamos a poner las condiciones para la confección de un
nuevo contrato no abusivo.
Dicho y hecho,
el flamante alcalde de Lima Jorge Muñoz muy valientito primero pero cuando fue
a conversar con ellos dice ahora que el contrato sigue vigente pero va a
haber un descuento en la tarifa, por
cierto, pequeño, pero nada nos garantiza
que será momentáneo, ¡qué tal triunfo!
Con la
sombra en la cintura
ella sueña
en la baranda
verdes
carne, [diez palos verdes (3)
en] su
cuerpo de fría plata
¿Quién nos
consuela a nosotros
-lamenta el Viejo
barbado-
que nunca siguió
al sistema
que, joven,
tuvo la esperanza
en la Vanguardia
antigua
y viejo, terco,
aun creía en el FA? (4)
PPK no fue
fujimorista ni aprista
No fue tipo que
nació rico en el país
Hijo de pobre polaco
que huyó de Europa
Ancló en
nuestra selva y ejerció la medicina
Y llevó a su hijo al conservatorio de música
Advirtiéndole
no se metiera en política
Sabía la
política sucia en este país
PPK hizo caso
omiso y lío las finanzas
Y toda su
vida hizo una vida de lobista
A favor de las grandes
transnacionales (5)
Vendiendo el Perú
a plazos
Y con esa risita
cachacienta
Con esos
saltitos de mono blanco
Pensaba granjearse
al pueblo
Y lo consiguió
por eso ganó
Y luego se sorprendió
a la protesta
Tan viejo que
no se daba cuenta
las imperfecciones
que PPK decía:
Mis
empresas aportan impuestos (6)
Si indagaban si
recibió coima decía:
Sí,
pero he recibido alguito
Cuando le repreguntan
por qué
Eso
no lo sé, lo sabe mi empleado(7)
Lógico, cuando el
congreso lo botó
El pueblo que
lo había respaldado, ni la tos
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(1) Verónica
Mendoza y María Glave, líderes de la izquierda
peruana.
(2) García Lorca
(3)un millón de dólares –por lo menos se quedó Villarán- parafraseado
una estrofa de García Lorca
(4) Frente
Amplio
(5) El factor
que desencadenó la crisis del primer gobierno de Fernando Belaúnde fue el
escándalo tras la firma del Acta de Talara. Este documento, según informó el
mismo presidente en su mensaje por Fiestas Patrias ante el Congreso, iba a
beneficiar al Perú, ya que la Internacional Petroleum Company devolvería los
yacimientos de la Brea y Pariñas y compraría el petróleo a la Empresa Petrolera
Fiscal. Pero el presidente de dicha empresa renunció y luego denunció la
desaparición de “la Página Once” del contrato, en donde aparentemente el precio
de venta de petróleo a la IPC se había establecido muy por debajo del precio
del mercado.
(6) en Estados unidos, no en el Perú
(7)
el chileno Sepulveda
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